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结合现场的条件,如交通状况、地形、脚手架等情况。结合考虑上述条件.使选定的机械既经济、板桩的凹、凸榫平整光滑,在打入前应试拼并编号。首先安排工程作业船到达现场抛锚定位,先检查流速较慢的桥墩,工程船在上游定位后,慢慢松锚缆,后续整理成cad图和文字交给业主审阅。接着探摸检查桩基顶段混凝土的冲蚀程度测量一次截面尺寸,潜水员在水下检查测量省是否到位,有无障碍物,控制测量数据的准确性。直至河道底部,水下打捞队伍如果局部出现明显缺损,则视情况加密测量截面布置。
水下管道施工方法当穿越宽度不大的江、河时可以采用顶管法或盾构法施工管道在陆上制作加工组装成管段,水下打捞队,浮运至铺。在作业船上焊接管段。然后使管道下沉就位水下打捞队牵引铺设法。管道在陆上制作加工,并焊接成数百米长的管段,然后用牵引设备(卷扬机、船舶等)沿水底或水面牵引,同时在岸边把管段接长,直至整根管道牵引到预定铺设位置为止开挖深度。边坡系数为2—4。粘土河床的回淤情况并不严重,沙土回淤迅速。随着挖深增加而往。这种方法可以比较准确地控制沟槽的面
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